Skoda Yeti 2018: характеристики и цены



Обзор Skoda Yeti 2018 года

Быстрорастущий сегмент кроссоверов не остался незамеченным и для знаменитой чешкой автокомпании. Об этом свидетельствует выпуск оригинального по внешности паркетника Skoda Yeti. Компактный SUV стал первой моделью данного класса в линейке легковых «чехов». Благодаря кропотливой работе специалистов покупателям теперь доступен вариант Шкода Йети 2018 г.

Обзор Skoda Yeti 2018 года

Обзор Skoda Yeti 2018 года


Покорение мирового рынка

В переводе с английского языка название расшифровывается как «снежный человек». С момента старта продаж модель первого поколения, покоряющая в том числе и российский рынок, преодолела планку продаж в полмиллиона единиц за все время реализации. Фактически вседорожная машина компактного сегмента в большей степени относится к компактвэнам, чем к традиционным кроссоверам.

В серию она пошла еще с 2009 года, а первые концепты появлялись на мировых выставках за 4 года до этого события. Стоит учесть, что авто не расходилось тиражами, аналогичными как у лидеров сегмента, но своих владельцев машина всегда находила. Предполагается, что новая Шкода Йети 2018 г. также не будет застаиваться в фирменных салонах.

Менеджеры уверены, что новая версия составит серьезную конкуренцию традиционным кроссоверам

Менеджеры уверены, что новая версия составит серьезную конкуренцию традиционным кроссоверам

Автомобильная марка может похвастаться своими наградами в области автомобилестроения. Предыдущему поколению было присвоено максимум пять звезд в проверке по Euro NCAP. Также машина признавалась автомобилем года по мнению британского таблоида «Auto express».

Выпуск Skoda Yeti налажен в нескольких странах на независимых производственных мощностях:

  • Чехия;
  • Россия;
  • Украина;
  • Китай;
  • Индия;
  • Казахстан.

Основными конкурентами в 2018 году новая внедорожная модель может считать такие авто:

  • Volkswagen Tiguan;
  • Renault Duster;
  • Mitsubishi ASX;
  • Hyundai Tucson;
  • SsangYong Actyon.

В результате последнего рестайлинга Шкода Етти 2018 будет ездить с новой радиаторной решеткой в стиле шоу-кара. По словам главы Skoda Бернхарда Майера, новая модель выполнена в стилистике классических внедорожников.

ВИДЕО: Секреты производства Шкода Йети

Особенности чешского экзотического экстерьера

Впереди устанавливается стильная оптика с галогеновыми излучателями. Прямоугольники противотуманок переместились на обновленный бампер. Лобовое стекло осталось максимально обзорным, обеспечивая отличную видимость с водительского кресла. Его угол наклона понижает коэффициент сопротивления, экономя топливо владельцу.

Головная оптика и обзорное лобовое стекло

Головная оптика и обзорное лобовое стекло

Внешней особенностью является цветовая стилистика пластиковых обвесов. Пороги, бамперы и прочие аналогичные неметаллические элементы для модели с «городской комплектацией» (Yeti City) для владельца машины будут окрашены в основной цвет кузова. Если же автовладельцы выберут транспорт с внедорожными параметрами (Yeti Outdoor), то соответствующая экипировка будет исключительно в черном цвете, ни взирая на общий тон экстерьера.


Габариты модели соответствуют параметрам:

  • длина – 4400 мм;
  • ширина – 1840 мм;
  • высота – 1650 мм.

Важно! Шкода Йети 2018 поставлена на колесную базу длиной 2,578 м. Инженеры позаботились о том, чтобы обеспечить дорожный просвет в 18 см. Для авто выбрана платформа MQB. Опционально можно заказать режим бездорожье – за счет рессоров дорожный просвет увеличивается до 21 см, что позволяет с легкостью преодолевать грунтовую дорогу.

В базовой комплектации высота дорожного просвета составляет 18 см

В базовой комплектации высота дорожного просвета составляет 18 см

Эргономика салонного пространства

Внутреннее пространство чеха напоминает убранство нового VW Tiguan.С водительского кресла открывается вид на 9-дюймовый сенсорный монитор. Он располагается по центру консоли. Боковое пространство вокруг него заполнено решетками воздуховодов. Кроме мультимедийных файлов система выводит изображение навигации.

Приборная панель

Приборная панель

Ниже располагается панель климатических настроек. Скучные шайбы и кнопки в базовой версии соединены с кондиционером. Премиальная комплектация обеспечивает работу однозонного климат-контроля.

Руль установлен с рельефными элементами. Четырехспицевый вариант оснащен во всех комплектациях многофункциональными опциями. Неудобством его является угол расположения. Изменить в настройках можно только его высоту, но не вылет.

Четырехспицевый руль с функцией управления мультимедиа

Четырехспицевый руль с функцией управления мультимедиа

В удобной зоне доступа располагается рукоятка переключения передач. Она отлично срабатывает со всех положений. Под комфортным подлокотником скрывается много полезного пространства. Также и справа присутствуют внизу на дверях удобные карманы и вверху комфортный подлокотник.

Расстояния для ног хватает при любом росте. Коленками не приходится упираться в жесткие элементы. Для отделки выбраны качественные материалы. Особенностью декора Skoda Yeti являются такие факторы:

  • двухцветная отделка салона;
  • установленный качественный пластик;
  • стильная прострочка светлыми нитями.

Панель приборов отлично считывается при любом освещении. Оригинально расположенные шкалы приборов отсвечивают приятным, не раздражающим глаз светом. Приятным бонусом в салоне оказывается отличная шумоизоляция. Работающий мотор не создает дискомфорта на любых оборотах. Также отсутствуют проблемные звуки благодаря замечательной жесткости кузова, который не допускает посторонних скрипов.

Салон трансформируется по системе VarioFlex. При таком формате удается проводить регулировку каждого из трех задних кресел автономно.

Салон просторный, хватает места всем пассажирам, чтобы с комфортом разместиться

Салон просторный, хватает места всем пассажирам, чтобы с комфортом разместиться

Система безопасности включает в себя шесть срабатывающих по разным участкам подушек. Кроме этого применяются следующие комплексные меры:

  • используется многорычажная система стабилизации;
  • смонтированы на переднем бампере противотуманки;
  • встроен круиз-контроль;
  • задействуется при необходимости автоматический стояночный тормоз;
  • идет совмещение аудиосистемы с беспроводным доступом к телефону по методу hands free;
  • применен помощник для старта в гору.

Дополнительные опции

При необходимости за дополнительную плату можно установить такие сервисы, как камера заднего вида, система контроля слепых зон, система автоматического торможения, помощник для автоматической парковки.

В премиальных вариантах комплектации, где цена повышается значительно и превысит 1,3 млн. руб., используется расширенный набор опций. В таких случаях можно рассчитывать на приемлемые опции в виде адаптивной головной оптики, датчиков давления в шинах, электроприводов дверей багажного отсека. Круиз-контроль можно ставить адаптивного типа.

Skoda Yeti Extreme - концепт 2019 года

Skoda Yeti Extreme — концепт 2019 года

Для водителя доступен подогрев руля, а пассажиры второго ряда будут в тепле зимой, так как им станет доступен обогрев дивана. За доплату можно установить виртуальную приборную панель, настраивающуюся индивидуально для удобства водителя.

Важно! Рассказывая о планах на 2018 г., руководитель компании Бернард Майер поделился возможностью появления в линейке экономичного гибридного кроссовера. Более актуальными являются на сегодня бензиновые и дизельные версии авто.

В базовой комплектации покупателям доступен будет 1,0-литровый мотор на три поршня, потребляющий бензин и оснащенный турбинкой. Это классическая современная компоновка для городских машин в Европе. Он разовьет 115 л.с. В качестве более мощных версий предлагаются покупателям моторы объемом 1,4 л на 150 «лошадей» и 2,0 л на 180 л.с.

Кроме бензиновых версий используются дизельные силовые установки. Турбированный мотор на 1,6 л способен выдавать 120 «лошадей».  Также в наличии имеется 190-сильный двухлитровый движок, потребляющий качественную европейскую солярку. Трансмиссия ставится шестиступенчатая механика или роботизированная (DSG) версия автомата с двумя сцеплениями. Имеется как полный, так и передний привод.

ВИДЕО: Skoda Karoq vs Volkswagen Tiguan

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

x