Нива Рысь – легкий заводской тюнинг ветерана бездорожья

Внедорожник Рысь

Любимый российский внедорожник в малом классе оказывается довольно интересной основой для тюнинга. Наконец это заметили не только любители автомобилей для бездорожья, но и корпорация АвтоВАЗ, которая занимается выпуском Нивы с самого начала ее производства. За последние годы было изготовлено несколько особых модификаций автомобиля, среди которых почетное место занимает внедорожник Рысь. Обновленная Нива в версии Рысь немного изменилась в цене, а вот внешние реформации стали более заметными.

С самого начала изготовления внедорожника покупатели говорили об ужасных колесах. Даже на тест-драйве можно почувствовать, как стандартная версия автомобиля вгрызается и закапывается в песок или грязь из-за малой ширины колеса. Конечно, полный привод 4*4 дает определенные преимущества, но только если колеса будут пошире и получше. Нива Рысь реализовала эти стремления и сделала внедорожник лучше не только визуально, но и в функциональном плане.

Особенности визуального тюнинга

Красивые фото этой версии русского джипа, которые показывают невероятные свершения короткобазного рамного внедорожника, вполне правдивы. Уже несколько лет версия выпускается в ограниченной серии, поэтому можно оценить адекватность реформаций по отзывам владельцев. Автомобиль получил новые колеса, которые изменили модель Нива Рысь внешне. Теперь визуально эта разработка больше подходит для бездорожья. Также для Нива Рысь использовали определенные способы покраски, наносили камуфляжные цвета и прочие интересные изменения. Главные черты внедорожника на фото и видео следующие:


нива рысь

фото нива рысь (вид сбоку)фото нива рысь (вид сзади)

  • базовая версия с трехдверным кузовом обладает современный обликом, несмотря на скромные изменения;
  • колеса придают больше мужества, использована резина с более выраженными грунтовыми зацепами;
  • изменены некоторые детали экстерьера, в частности, использованы наружные зеркала большего размера;
  • особенные способы и цвета покраски значительно изменили автомобиль внешне, сделали приспособленным к бездорожью и охоте;
  • новая внешность подчеркнула предназначение внедорожника и его более современные технические характеристики.

салон нива рысь

Разработка на самом деле оказалась очень впечатляющей, ее особенности позволили значительно уменьшить критику в отзывах владельцев и получить толчок в продажах. Интересно, что есть и вторая разработка – Нива Рысь 2 на основе пятидверки 2131. Этот внедорожник несколько приподняли, также поменяли колеса и добавили новые цвета кузова. Теперь удлиненный автомобиль также пригоден к эксплуатации в сложных условиях отсутствия дороги. Если вы использовали 2131 в стандартном исполнении, то хорошо знаете об умеренных возможностях проходимости.


Важные изменения в технических характеристиках внедорожника

Стандартная Нива уже давно перестала впечатлять своими возможностями. После покупки сначала нужно провести определенные реформации, а единственным модулем, который работает более или менее нормально является привод 4*4. Но автомобиль в версии Нива Рысь получил совершенно иные технические характеристики. В частности, увеличена проходимость и подвески стали более производительные, доработана система дифференциала. Среди главных особенностей транспорта в данном исполнении можно выделить такие тонкости:

двигатель нива рысь

  • подвески в передней части длинноходными, изменена жесткость ходовой части;
  • также удлинили и заднюю подвеску, сделали подставки и подняли внедорожник над землей, увеличив клиренс;
  • авто получило доработанную зону подкрылок, теперь можно легко проходить даже крупные неровности;
  • колеса увеличились в размерах и получили большую свободу отработки элементов бездорожья;
  • отзывы владельцев о работе новых автоматических дифференциалов и блокировок в 4*4 улучшились.

Владельцы получили колоссальное удовольствие, просто выполнив тест-драйв обновленной модели. Теперь нет необходимости подстраиваться под основные особенности дороги – машина сделает все автоматически. Эти доработки сделали модель Нива Рысь более производительным и улучшили впечатление от поездки. Пусть многие элементы и остались старыми, поездка на этом варианте транспорта радует куда больше.

Подводим итоги

Многие ателье тюнинга взялись за идею Рыси и создали свои доработанные версии с дополнительной защитой от шума и прочими изменениями. Так цена внедорожника немного повышается, но создается впечатление управления совершенно другим автомобилем. Джип обладает отличными возможностями проходимости и предоставляет свободу действий за рулем. Нужно отметить, что конструкция подвески осталась старой, это гарантирует владельцу высокую надежность всех решений.

Изменений в проекте Нива Рысь на деле оказывается не так много, но авто откровенно радует своими основными техническими данными. Это значительно увеличивает практичность транспорта и предоставляет больше приятных эмоций от преодоления сложных вызовов самых разных условий эксплуатации. Сегодня проект прекратил существование на конвейере, но его наработки стали основой глобального тюнинга Нивы.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

x