Обзор Subaru Forester (2018-2019) 5-го поколения


Полноценный компактный кроссовер от японских производителей Subaru Forester 2018 модельного года прошел очередной рестайлинг. Актуальность модели поддерживается за счет симбиоза позитивных характеристик, к которым относятся уверенное взаимодействие с твердым типом покрытия, отличная функциональность и высокая, соответственно классу, проходимость. Субару Форестер 2018 года – супер кроссовер, который рассчитан на потребителей, эксплуатирующих свой транспорт как в городских пределах с твердым дорожным покрытием, так и за чертой населенных пунктов в естественных природных условиях. На последний факт даже намекает его название, которое с английского переводится как «лесник».

Новый Subaru Forester 2018

Внешний вид нового Subaru Forester 2018 года

Как и подобает прогрессивным автомобильным компаниям в Subaru традиционно искали новые ниши для удовлетворения потребностей покупателей. В результате в 1995 году на токийском автошоу появилась концептуальная модель Streega, из которой в следующем году был реализован серийный паркетник Форестер.

Труд инженеров и дизайнеров соответствовал выбранной компанией на тот момент базовой концепции, заключающейся в слогане «Best of the Both» (лучшее из двух). Выполнялась задача по слиянию и концентрации наилучших характеристик от внедорожного класса и популярных легковушек.

Внешний вид нового Subaru Forester

Subaru Forester 2018 года, как и предыдущие модели, удачный симбиоз простоты и маневренности легковушки с тотальной проходимостью внедорожника.

Проект держится уже до 2018 года, новая линейка остается актуальной для покупателей. Успех демонстрируют хорошие показатели:

  • за время выпуска свих хозяев нашли более 2,6 млн. автомобилей;
  • ежегодный уровень продаж по последним данным составляет 200 тысяч экземпляров;
  • с конвейера сходит четвертое поколение Forester, подвергающееся актуальному рестайлингу.

Компания-производитель заботится об уровне безопасности водителя и пассажиров. Каждый новый автомобиль соответствует высоким стандартам в этой области.

Четвертое поколение получило подтверждение от независимых источников:

  • от американской ассоциации IIHS имеется награда «TOP Safety Pick+»;
  • краш-тесты по версии Euro NCAP продемонстрировали максимальный результат в пять звезд.

Антигламурный экстерьер



Тенденцией в моде паркетников последнего времени является крен в сторону «причесанных» городских моделей, постепенно растерявших значительную часть внедорожных характеристик. Подобные обитатели бетонных джунглей чувствуют себя менее уверенными, съезжая с ровного асфальтового покрытия на малообъезженные тропы.

Внешний вид нового Subaru Forester

Экстерьер мужской, но в известной степени космополитичный — это авто идеально подходит как для города, так и для малоизученных мест.

Противоположностью такого тренда является новый Субару Форестер 2018 модельного года, фото которого размещены на странице. В своих технических характеристиках и мужской внешности он остался верен изначальной концепции всех SUV. При этом новая модель совершенно не растеряла привлекательности, и обладает приятной запоминающейся внешностью.

После дебюта автомобиля на подмостках автосалона в Лос-Анджелесе в 2012 г. четвертая генерация пережила несколько рестайлингов. Через три года, прошедших с премьеры, проводился первый фейслифтинг, затронувший также салон и лишивший российских пользователей «механики».

Объем багажника нового Subaru Forester 2018

Объем багажника в чистом виде составляет 488 литров

Второе преображение четвертого Форестера состоялось в 2016 г., внесением легкой коррекции во внешность. «Механику» вернули в авто для покупателей из РФ.

Очередные внесения изменений японская компания демонстрировала осенью 2017 г. Они касались внутреннего пространства и кузова.

Передняя часть кузова нового Subaru Forester 2018

Изменения вносились поступенно — так, чтобы не потерять своих клиентов и привлечь на свою сторону новых.

Subaru Forester 2018 модельного года продолжает тенденцию на характерное неброское оформление в показательно грубоватой стилистике. Такой формат делает модель узнаваемой на фоне конкурентов. Дизайнеры сосредоточили свои усилия на передней части автомобиля.

С фронтальной области заметны такие элементы внешнего декора:

  • радиаторная фальшрешетка, выполненная в фирменной шестигранной стилистике, с установленной на ней горизонтальной хромированной вставкой, удерживающей логотип;
  • остроугольные фары с встроенными С-образными светодиодными элементами ходовых огней;
  • стильные пятаки противотуманок, составленные из диодных светящихся элементов.

Гармоничные пропорции заметны в профиль. С этих же сторон выделяются мускулистые арки, а в подарочном пространстве располагаются колеса на R17 или R18 с легкосплавными дисками.

Дизайнеры во внешности задействовали минимальное количество хромированных деталей.

По нижнему периметру располагается пластиковый обвес. С тыльной стороны рельефная задняя дверь скрывает широкий проем в багажный отсек. По краям от нее вмонтированы остроугольные «стопы» средних размеров.

Хотя четвертое поколение относится формально к классу Compact SUV, но по габаритам машина успела постепенно дорасти до уровня среднеразмерника. Новый Субару Форестер обладает такими параметрами:

  • длина – 4610 мм;
  • ширина – 1795 мм;
  • высота – 1735 мм.

Подобный формат дополняет дорожный просвет в 22 см при снаряженной массе. Колесная база автомобиля достигает 2,64 м. Комплектация оказывает влияние на значение массы в походном положении, она варьируется в пределах 1551-1702 кг.

ВИДЕО: Первый выход обновленного «лесника»

Салон нового Subaru Forester 2018

Вряд ли знатоки отнесут такой салон новой модели к изысканным, но при этом необходимое для водителя и пассажиров внутри имеется. Все выполнено согласно формулы умеренной достаточности.

Салон нового Subaru Forester 2018

Приборный щиток демонстрирует основную информацию на аналоговых циферблатах в достаточно читабельном виде. Мультируль оснащен несколькими кнопками для управления аудиотехникой. На нем добротная кожаная отделка и эргономичные рельефные выступы в областях на «10 часов» и на «2 часа».

Рулевое колесо и мультимедийная панель нового Subaru Forester 2018

Рулевое колесо и мультимедийная панель

Центральная панель нового Subaru Forester 2018

На центральной консоли установлен под оригинальным козырьком экран с информацией от бортового компьютера. Текущие параметры благодаря такому расположению легко считываются.

Под ним расположились дефлекторы. Далее в зависимости от текущей комплектации вмонтирована аппаратура для мультимедиа. Это может быть семидюймовая сенсорная панель с функцией навигации или двухдиновый магнитофон. На более низком уровне стоят три шайбы для настройки комфортной атмосферы в салоне.

Все пространство грамотно обустроено. Спинки второго ряда могут настраиваться по углу наклона, а передние эргономичные кресла оснащены большим интервалом настроек. Недостатком для сидящих сзади является центральный туннель.

Внутренне пространство салона Subaru Forester 2018

Багажник вмещает 488 л груза в обычном положении и 1548 л при укладывании второго ряда. Фальшпол скрывает лишь небольшую докатку, экономящую пространство.

Технические характеристики Subaru Forester 2018

Для основы взята база Subaru Impreza. Под капотом располагается один из трех возможных типов бензиновых четырехцилиндровых моторов:

  • двухлитровый 150-сильный атмосферник с мультивпрыском способен генерировать тягу в 198 м при 4200 об/мин, требует 8 л топлива на режим город/трасса, агрегатируется вариатором Lineartronic или шестипозиционной «механикой»;
  • объем 2,5 л и распределенный впрыск обеспечивают мотору 171 л.с. на 5800 об/мин, а также дают тягу в пике 235 Нм во время вращения 4100 об/мин, для смешанного типа езды требуется 8,3 л;
  • 2,0-литровый турбированный мотор генерирует 241 л.с. на 5600 об/мин, а крутящий момент тяги составляет 350 Нм на 2400-3600 об/мин, совмещается с трансмиссией Lineartronic, в комбинированной поездке потребует 8,5 л бензина на сотню.

Авто дополнено электроусилителем для руля, вентилируемой дисковой тормозной системой, системами ABS и ESP. Цена колеблется от 1,75 до 2,6 млн. рублей.

ВИДЕО: Субару Форестер – большой тест-драйв


Добавить комментарий